7 月 4 日，通用汽车官方宣布第二季度在华销量，零售销量超 44 万辆，同比增速 20%，为 2021 年第一季度以来最大单季同比涨幅。整个上半年，通用汽车在中国市场零售总量逾 89 万辆，同比增长 9.4%。
值得一提的是，第二季度通用汽车在中国新能源车型总销量同比增长 50%，其纯电动（BEV）、插电混动（PHEV）和增程式电动 （EREV）产品已组成了在华国际整车企业中最为多元及广泛的新能源产品阵容。
随着别克全新高端新能源子品牌"至境"在第二季度的发布，本土研发的"逍遥"超级融合架构将全面布局纯电、插电混动、增程式电动三大技术路径，覆盖所有主流价格区间，进一步加速通用汽车的新能源产品销售增势。
此外，核心产品不断释放优势。别克 GL8 家族第二季度迎来全新的 GL8 陆上公务舱和 GL8 陆尚，在拓展新能源市场布局的同时稳固了在 MPV 细分市场的领先优势，总销量近 34,000 辆，同比增长约 70%。
5 月份，第 180 万辆别克昂科威和第 130 万辆别克君越在中国的整车下线。作为通用汽车在华核心产品，昂科威家族和君越分别在第二季度实现了同比三倍和逾两倍的增长。
凯迪拉克 XT5 销量同比增长 60%，强化了通用汽车在豪华 SUV 细分市场中的地位。
五菱宏光 MINIEV 稳居通用汽车在华新能源产品销量之首，第二季度交付超过 84,000 辆，其中近 60% 来源于今年初上市的四门版车型。五菱缤果和缤果 PLUS 持续热销，合计销售超过 47,000 辆，同比增长逾 20%。
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